Tag-arkiv: miljøtiltag

Sainsbury’s nye butik får strøm, når kunderne parkerer deres biler

sains

To fluer med et smæk. Sådan kan et nyt initiativ fra den britiske dagligvarekæde Sainsbury’s meget vel karakteriseres. Det er både miljøvenligt og en økonomisk fordel.

Sainsbury’s har ved en ny butik i Gloucester lagt plader i asfalten på parkeringsområdet. Når kunderne kører over pladerne i deres biler, genereres der kinetisk energi, det vil sige energi skabt ved bevægelse. De ca. 30 kWh grøn energi, der produceres hver time, sendes ind i butikkens strømforsyningsnet. Der produceres grøn energi nok til at forsyne kasseterminalerne i butikken og lidt til.

Hos Sainsbury’s er man begejstrede for den nye løsning:

- Det er revolutionerende. Ikke alene er vi de første til at benytte os af den nye teknologi, men vi er begejstrede, fordi vores kunder nu spiller en aktiv rolle i at gøre vores nye butik grønnere uden det kræver nogen ekstra indsats eller udgift, siger Alison Austin, miljøchef i Sainsbury’s.

De kinetiske plader i asfalten er ikke de eneste miljøtiltag i den nye butik. Vandet i toiletterne er regnvand, og i sommermånederne varmes alt vand i butikken op via solceller, mens solcellerne står for 90 procent af opvarmningen i vinterhalvåret.

Sainsbury’s tager ansvar for miljøet, sender et grønt signal til kunderne og sparer penge. Ikke nogen dum ide.

Fiat gør det sjovt og attraktivt at være grøn forbruger

Skriv et svar

fiat I mange år har det været mere fornuftigt end sjovt at være grøn forbruger, men det laver Fiat om på. Det gør de gennem Fiat eco:Drive.

Fiat eco:Drive er en teknologisk løsning, der registrerer bilisters acceleration, nedbremsninger, gearskifter og gennemsnitshastighed, og samler alle informationerne på et USB-stik, der sidder i bilen under kørsel.

Når bilturen er slut, tager man USB-stikket med sig, sætter det ind i sin computer og så analyserer systemet ellers, hvordan man har kørt samt kommer med forslag til, hvordan man kan køre for at køre mere benzinøkonomisk og miljøvenligt.

Men kan oploade sin kørselshistorik til Fiat eco:Drives hjemmeside, og sammenligne sin egen kørsel med andre bilisters og i samme omgang hente god råd fra dem.

Fiat eco:Drive gør det ikke bare samvittighedsforbedrende at være grøn forbruger, systemet gør det også sjovt. I en tid hvor data visualization og uforpligtende konkurrencer vinder frem, er Fiat eco:Drive et godt eksempel på, hvordan man knytter forbrugerne til sig ved at give dem en god oplevelse.

Efterlad emballagen hos Tesco

2 svar

Clapham 5122

Nu kan du flå unødig plastic- og pap-emballage af varerne og efterlade det i butikken hos Tesco i Storbritannien.
Meningen er ikke blot at hjælpe forbrugerne af med emballagen, som vi kender det fra Tyskland. Tesco analyserer den efterladte emballage og bruger resultaterne til at fastslå, hvilke produkter i sortimentet som er overemballerede.

Den viden kan Tesco gå tilbage til producenterne med henblik på at reducere overflødig emballage.

Tesco er i forvejen den bedste klassen, når det gælder om at reducere emballage i supermarkeder. I en undersøgelse, War on Waste, fra den kommunale organisation Local Government Association viser det sig, at der er mindst emballage i en typisk indkøbskurv fra Tesco i forhold til syv andre kæder.

Det diskuteres i øjeblikket flittig i Storbritannien, hvem der skal hænge på regningen til genbrug af den emballage, der sælges i butikkerne. Pilen peger på butikkerne selv, og det kan betyde betydelige udgifter til især supermarkederne.

Emballage har to formål: den skal beskytte varen, og den skal sælge varen. Spørgsmålet er, om miljøvenlige tiltag i form af mindre emballage eller mere miljøvenlig emballage hjælper med at sælge varen, eller om den ligefrem skræmmer kunderne væk.

En forbrugerundersøgelse fra Perception Research Services tyder på, at forbrugerne i første omgang tiltrækkes af en indbydende emballage, i anden omgang af emballagens funktionalitet og først derefter overvejer, om emballagen er miljøvenlig.

Det største problem i den forbindelse er, at forbrugerne ikke kender ret meget til miljøvenlig emballage.
I undersøgelsen er det nemlig kun 11 procent af de adspurgte, der har hørt om bæredygtig emballage og kan forklare, hvad det betyder.
Næsten halvdelen af forbrugerne tror, at “bæredygtig emballage” betyder, at emballagen er slidstærk.

Det er nu engang svært at se attraktionen ved miljøvenlig emballage, så længe man ikke er klar over fordelene ved det. Der venter med andre ord et oplysningsarbejde fra kæders og producenters side, hvis forbrugerne skal med på vognen.

Et par eksempler på materialereducerende emballager: Skoproducenten Newton Running er klar med en tætsiddende skoækse. Kellogg’s forsøger sig med en ny æske til cornflakes, der er otte procent mindre.

Grønne luksusbusser lokker flere til offentlig transport

Skriv et svar

bus1 Flere og flere byer markedsfører sig på grønne tiltag, og et af de områder, hvor der er grønne fordele at hente, er den offentlige transport.

I San Francisco forsøger Bauer’s Worldwide Transportation gennem initiativet Wi-Drive, at lokke ansatte i virksomheder med mere end 20 ansatte til at tage bussen på arbejde. Filosofien er, at skal man få flere til at tage bussen på arbejde, skal man gøre det mere attraktivt at tage bussen. Attraktivt betyder færre stops, mere komfort, og mindre fyldte busser.

Det er præcis de kvaliteter Wi-Drive har. Wi-Drive tilbyder high-end offentlig transport, og dermed de rækker hånden ud efter et segment, der normalt ikke tager offentlig transport på arbejde. For at gøre det attraktivt for dem at tage bussen, har Wi-Drives busser fået en ordentlig ansigtsløftning.

Der er installeret brede og komfortable lædersæder i bussen, der er LCD-skærme ved hvert sæde, på hver plads er der en oplader til iPods, og ved hver plads er der et stort bord, så man kan stille sin computer frem og have plads til arbejdspapirer samtidig. Og så er der selvfølgelig wifi i bussen.

Når man vil fremme den offentligge transport for miljøets skyld, er det selvfølgelig nødvendigt, at man selv sætter et godt eksempel. Derfor kører Wi-Drive på biobrændstof, og ruten er tilrettelagt, så man samler folk op tæt ved trafikale knudepunkter, det er let at komme til med anden offentlig transport.

Wi-Drive har ikke kørt på vejene længe, så man har endnu ikke sat busser ind, der er forbeholdt enkelte virksomheder. Busserne er offentlige, og det koster 8,20 dollar for en envejsbillet. Inden længe kan man købe månedskort til busserne, og de første store arbejdspladser er ved at forhandle aftaler på plads, om Wi-Drives forbeholdt ansatte i specifikke de virksomheder.

Wi-Drive giver rabatter til folk, der kører i bussen ofte, og opfordrer samtidig virksomhederne til at udvikle deres egne incitamenter til, at de ansatte skal tage bussen på arbejde.

Nu er det bare at vente på, at initiativer a la Wi-Drive når Danmark. Wi-Drive har flere fordele. Det er god branding for byer, der søsætter lignende initiativer, det er god imagepleje for virksomheder at gå ind i et sådant initiativ, virksomhederne sender et stærkt værdipræget signal til sine ansatte, og så kan de ansatte bruge transporttiden frem og tilbage til arbejde på at arbejde, og dermed forøges deres effektivitet.

BOXED: Trendy og miljørigtig vand i karton

Skriv et svar

Kildevand på plastikflasker er blevet et hit. Ikke bare herhjemme, men også i USA, hvor amerikanerne dagligt tømmer mere end 30 millioner plastflasker med vand. Af dem bliver kun 14 procent genbrugt.

Den Michigan-baserede virksomhed BOXED Water Is Better sælger også kildevand, men gør det med lidt renere samvittighed end konkurrenterne. BOXED bliver nemlig tappet på Tetra Pak-kartoner, der er noget mindre miljøbelastende end plastikflasker – og de valgte Tetra-kartoner er selvfølgelig FSC-certificerede.

Selvom de fleste plastikflasker i USA er lavet af PET (Polyethylene terephthalate), der delvist er lavet af genbrugsmateriale, så resulterer produktionsprocessen af plastikflasker i mere affald og udsender tre gange så meget CO2 som produktionen af BOXED.

Også i transportsammenhæng udemærker BOXED sig, da den tager meget mindre plads end plastikflasker, hvilket igen betyder et mindre CO2-aftryk end konkurrenten.
For at kompensere for den CO2-belastning BOXED har forvoldt, donerer selskabet årligt 20 procent af sit overskud til organisationer, der arbejder med genplantning af regnskovsområder og forbedring af vandmiljøet.

De første BOXED-katoner kom på markedet i marts, og kan kun købes i Michigan. Ikke desto mindre har rygterne om BOXED spredt sin som lynild på nettet, og det kan mærkes hos BOXED, der nu har svært ved at følge med efterspørgslen.

BOXED gør en forskel for miljøet, og gør det dermed også for forbrugeren. Og BOXED gør det synligt, at forbrugeren gør en forskel, og ligner derfor et sikkert hit.

Det eneste spørgsmål, der trænger sig på, er, om det ikke stadig er mere miljøvenligt bare at drikke sit vand fra hanen?

Lej barnets legetøj – for økonomien og miljøets skyld

5 svar

baby En af de virksomheder, der påkalder sig megen opmærksomhed for tiden, er amerikanske Baby Plays. Selskabet leverer legetøj til babyer på lejebasis.

For 26,99 dollar modtager brugerne fem forskellige stykker legetøj, som barnet kan lege med i 60 dage. Man kan også vælge luksusmodellen, hvor man for 64,99 dollar, får 10 stykker legetøj i 30 dage.

Baby Plays har et meget stort udvalg af legetøj, og man henvender sig til børn i alderen 0-5 år. Ligesom man kender det fra amerikanske Netflix, der kører en lignende model med dvd-film, kan man beholde legetøj udover de 60 dage. Beholder man for eksempel to stykker legetøj, modtager man i stedet tre stykker legetøj med næste sending.

Når man får legetøjet leveret, følger der en pakke med, man returnerer legetøjet i. Adresse og porto er fortrykt på boksen, så alt man skal gøre, er, at pakke legetøjet i boksen og aflevere den på posthuset.

Når Baby Plays får legetøjet igen, rengøres det grundigt, og rengøringsmidlerne der anvendes, er naturligvis økologiske.

Baby Plays er i stor vækst. Babyer og børn har ofte ikke interesse for det samme stykke legetøj lang tid ad gangen, og derfor er det dyrt at holde legetøjspark, som barnet finder spændende og stimulerende, ved lige.

Derfor kan det betale sig at leje legetøjet. Man sparer turene indtil byen, hvor man skal stå i kø i legetøjsbutikken – den tid er bedre givet ud til samvær med barnet.
Oven i hatten yder man også en indsats for miljøet, da Baby Plays forretningsmodel sikrer, at det enkelte stykke legetøj får en længere levetid.

Aeon Lake Town: Japans grønne storcenter

Skriv et svar

Aeon Group, der efter eget udsagn er den største detaillist i Japan målt på omsætning, ligger ikke på den lade side, når det gælder den grønne bølge. Selskabet har just åbnet storcentret Aeon Lake Town Shopping Center – et center, hvor der ikke er sparet på de grønne løsninger.

Aeon Lake Town Shopping Center består af to separate bygninger. Den ene er Mori, som betyder skov, mens den anden er døbt Kate, der betyder vind. Området mellem de to bygninger er prydet af en stor sø, der er tre gange så stor som Tokyos berømte sø Shinobazu no Ike.

Den overordnede filosofi bag centret er Hito to Shizen ni Kokochi Ii, hvilket betyder noget i stil med: mennesket og naturen i smukt samspil. I det 220.000 m² store center er der arbejdet intenst med at minimere det aftryk, man sætter på miljøet.

aeon-lake-town-1

Også inde i centret spiller natur og planter en stor rolle. Mange af væggene er green walls, det vil sige vægge, der vokser planter på – en trend, som er vokset med stor hast de seneste år.

En stor del af Aeon Lake Town Shopping Centers energi hentes fra solceller, og når der skal bruges brændstof, anvendes der selvfølgelig hybride brændstoffer. De mange miljøtiltag betyder tilsammen, at Aeon Lake Town Shopping Center bruger ca. 25 procent mindre energi end et konventionelt shoppingcenter – noget der for øvrigt også gælder for det nyåbnede Westfield i London.

Om det er et statement eller en fremtidssikring, skal være usagt, men sikkert er det, at Aeon Lake Town har opført Japans første ladestation til el-drevne biler. 30 minutters opladning er nok til 120 kilometers kørsel. En glimrende værdiforøgelse af shoppingturen – helt uden, at indehaverne af bilerne skal foretage sig noget.

Aeon Lake Towns hjemmeside rummer, udover nødvendige informationer, også informationer om miljø, økologi og grøn livsstil. Storcentret arrangerer grønne møder, hvor kunderne hjælpes til at leve mere miljørigtigt, og der er en informationsbod i centret, hvor kunderne kan få oplysninger om miljø og miljøinitiativer.

Miljø er en gang for alle kommet på forbrugernes dagsorden, og derfor giver det god mening at mikse miljøinitiativer med detailhandel. Det er loyalitetsskabende at kæmpe aktivt for miljøet, og det giver kunderne anledning til ikke blot at købe varer, men også god samvittighed.

aeon-lake-town-2

Emballageforbruget på miljødagsordnen i Storbritannien

Skriv et svar

affald Forbrugerne og offentlige institutioner kræver, at detailhandlen reducerer sin miljøbelastning.

Senest er emballager kommet i skudlinjen takket være en ny rapport fra den statslige britiske tænketank LGA. Rapporten kommer med bud på, hvordan man kan reducere mængden af husholdningsaffald. Hvert år genereres der 25 mio. ton husholdningsaffald i Storbritannien.

Rapporten forslår blandt andet, at der skal lægges miljøafgifter på overemballering, og at det er supermarkederne, der skal betale afgiften. Det skulle ifølge rapporten skabe et incitament til at begrænse brugen af emballage.
Der er to primære gevinster ved forslaget. For det første betyder mindre emballage lavere skatter, da det offentlige skal håndtere mindre affald. Pengene kan enten betales tilbage til forbrugerne eller bruges til offentlige investeringer. For det andet vil forslaget resultere i mindre miljøbelastning.
Industrien er ikke overraskende skeptisk over for forslaget, den mener nemlig ikke, at det vil komme forbrugerne eller miljøet til gode. Miljøchef i British Retail Consortium, Bob Gordon siger:
- Det er nonsens at antyde, at detaillister pakker sine varer ind i unødigt meget emballage. Gjorde de det, ville være at påføre sig selv en unødvendig udgift. Emballering reducerer faktisk mængden af affald ved at udsætte forældelsesprocessen for produkterne.
Emballage er ikke nødvendigvis et spørgsmål om meget eller lidt, det er lige så meget et spørgsmål om at vælge de rigtige materialer. Her må detailhandelskæderne i samarbejde med marketing og producenterne sikre sig, at man vælger de optimale løsninger.
Hos de enkelte kæder i Storbritannien er der forskel på, hvor miljørigtig emballagen til de samme produkter er. For eksempel er emballagen til en pakke cornflakes købt hos Sainsbury’s lavet af 85 procent genbrugsmateriale, 75 procent hos Tesco og 50 procent hos Marks and Spencer.
Et testkøb, LGA foretog af 29 udvalgte varer hos de store britiske dagligvarekæder, viste, at genbrugsprocenten varierede mellem 57,8 procent hos Lidl til 66,8 procent hos Sainsbury’s.
Et andet vigtigt aspekt er at hjælpe forbrugerne til at blive bedre til at håndtere affald. Det lyder ikke videre sjovt, men det kan det faktisk være. Marks & Spencer gør det på sin miljøhjemmeside, Plan A, hvor man kan spille edutainment-spillet Love Food Hate Waste, hvor man kan blive klogere på miljøbelastninger og genbrug på en sjov og underholdende måde.

Retail blog: En blog om detailhandel og det der former den

Skriv et svar

Velkommen til Retail Institute Scandinavias Blog Retail blog. Målet med den nye blog er enkelt: Den skal være en nødvendig ressource for folk der beskæftiger sig med detailhandel.
Der vil komme et nyt indlæg hver dag mandag til fredag.

Bloggen kommer til at rumme detailhandelsspecifikke indlæg, men også indlæg om trends, teknologier, miljøtiltag, marketing, inspiration, butikker, forretningsmodeller og alt mulig andet det påvirker detailhandlen.
Detailhandel er en kompleks og sammensat en størrelse, og udviklingerne bestemmes af mange faktorer i og uden for butikkerne og kædekontorerne. Derfor bliver der, for at Retail Blog skal afspejle detailhandels kompleksitet, plads til en masse forskelligartede indlæg her på bloggen.

Vi håber selvfølgelig at du bliver fast læser, og vil deltage aktivt i debatten. Både med kritiske kommentarer, uddybninger, perspektiver og gode tips.

I Retail Institute Scandinavias trykte magasin Retail+ samler vi op på begivenhederne på bloggen, så medlemmerne af Retail Institute Scandinavia får ekstra værdi ud af den.

Abonner på bloggen
Hvis du vil modtage blogindlæggende per mail, skal du tilmelde dig ud i menuen til højre. Det tager et minut at tilmelde sig. Når det er gjort modtager du automatisk nye indlæg på Retail blog på din mail.